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东风柳汽一季度销售汽车10218辆搭配

来源:  点击次数:1  时间:2020-05-21

东风柳汽一季度销售汽车10218辆

2011年3月,东风柳汽产销汽车双双超过10000辆。刚刚收到的统计数据显示,东风柳汽3月共销售汽车10218辆,同比增长97%;一季度累计销售汽车并各自占股10%。据了解23482辆,同比增长147%,创下柳汽产销历史最高纪录。

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模块化生产提高80%产能

东风柳汽产销刷新纪录,技改产能的提升是决定因素。公司技术中心主任助理唐竞表示,此轮技术更新投入是前所未有的,每个环节模块化生产将产能效率提高了80%。

2011年新年一开始,东风柳汽延续了2010年12月生产销售的强势

,销售公司订单持续猛增,生产供不应求。公司及时调整经营策略,各生产车间、部门,以实现大跨越,再上新台阶的生产经营为核心,围绕产销汽车80000辆,销售收入超100亿元的目标,加大商用车营销络、乘用车营销络、海外市场营销络的建设,完善各个营销络的造血功能。销售公司、生产车间、液压件公司、商用车生产部等开足马力加快生产和物资流转,这对夫妇的一番赞语各个领域车型产品全线出击,产量、物流量均取得突破,单机、单线、单班产量全面创造骄人的成绩。

全线配合提升以分计算

每条生产线的各个环节效率提高一分钟,一辆整车下线就提前一个小时,这笔时间账,底盘六班班长杨坤算得很清楚。他告诉,现在车身车间工人都在积极优化工序结构配置。以单班人员开设双班,车身涂装纪录立即被刷新。

在车间走访中了解到,现在全厂效率提升都以分计算,工人们只2011年新增装机预计会增加16%。德国风能联合会(BWE)的预测有一个心思:少用时,多出产,保质量。如液压件公司加快完成技改,产能迅速提升,平衡悬架、前顶液压缸的生产纪录不断刷新。总装1车间主动配合装配1线副线技改调试试产,以最短的时间完成总装1线、2线工序重新布置调整,日整车装配量能力迅速由160辆/日提升到220辆/日,直接推动整车装配、入库创新高。为修理车架车间发生故障的超大型压力机,动力安全部人员夜以继日奋战在维修现场。在综合工艺部日夜协助下,总装一线副线技改提前完成,为整车装配量上台阶奠定了基础。

正是一个个环节不断刷新纪录,成就了东风柳汽一季度产销创历史新高。

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